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以庄盖高速公路K56+356处岩质边坡处理工程为依托,充分考虑渗流作用,利用建模软件(PGEN)和离散元软件(3DEC)建立真实的岩质边坡三......
1.下沉的原因 作者指出，平原區修筑的高等级公路其填土高度一般都在4~5m以上，在施工过程中或施工完成后，高填土路段经常出现路堤整......
为有效解决现阶段路基整体差异沉降无法有效监测,仅通过单点监测反应沉降的问题,结合三维激光扫描技术在农林、矿井及隧道等领域的......
介绍了16m跨简支空心板桥重力式基础整体沉降后，用旋喷桩地基加固方法阻止继续下沉，用顶升的方法使桥面复位的施工过程．并对重要施工......
分析了造成填方路基整体沉降的基本原因,讨论了消除路基整体沉降的应对措施,提出只要实事求是,端正态度,运用科学的方法,采取科学......
以寺河二号井和海天煤业作为试验矿井,采用顶板深基点、多点位移计以及钻孔电视对上覆巷道围岩移动破坏规律进行观测,并对新设计支......
为了更好地反映工程中桩土实际工作性状，使桩基础基本性能在施工前得到合理的预测，以便更好地指导桩基础的施工，利用数值模拟软件对某......
